五金烤漆房著火主要是由換熱器也就是別名的爐內引起，在其中爐內的選料、墻面的薄厚、容積的尺寸都十分重要。造成 汽車烤漆房著火的緣故有很多，從汽車烤漆房品質上講，下列3種狀況較為隨便造成 起火。

1.爐內色澤優劣

即然汽車烤漆房起火關鍵是以爐內剛開始，爐內材料地的優劣就十分重要。廣州中山大學汽車烤漆房爐內選用的是規范的金屬材質，品質不錯，耐熱到1100℃上下，而一些小規模納稅人小作坊的汽車烤漆房爐內一般選用的是殘品不銹鋼板或是不銹鋼201，其耐熱只能700℃上下。當汽車烤漆房在應用全過程中，一切正常的火焰的溫度是在900~1000℃中間，殘品金屬材質在經常的點燃全過程中很隨便被燒穿，造成 火苗外擴散進入房面，火苗觸碰汽車烤漆房中的粉末狀，進而造成火災事故。

一樣的不銹鋼板材，薄厚不一樣，針對會不會起火也是挺大的危害。好的汽車烤漆房爐內的薄厚是2.0mm或是2.毫米，但一些汽車烤漆房爐內的薄厚只有1.3mm或是1.毫米，爐內過薄，其使用期也短，汽車烤漆房在應用一段時間以后，隨便產生爐內破孔，造成 汽車烤漆房著火。倘若爐內采用的材料自身是殘品，再再加過薄，汽車烤漆房著火的幾率就更變大。

2.爐內容積過小

造成 五金汽車烤漆房著火的另一關鍵緣故就是說爐內容積過小。好的汽車烤漆房火苗僅僅在爐內的正中間一部分點燃，一切正常點燃時火苗不容易燒到換熱器的墻面。達標的爐內所選用的長短為1.2m，那樣能確保火苗只在中間一部分點燃，也就是不觸碰點燃，使不銹鋼板的使用期拉長，另外火苗能夠和氣體充足觸碰，確保噴漆時支承勻稱。而因為材料偏貴，一些汽車烤漆房爐內的容積只能90厘米，這很隨便使火苗和墻面直接接觸，不但會造成 噴漆全過程中支承不勻，另外也減少了爐內的使用期，擴大了爐內破孔的將會。

3.技術工控制不善

五金汽車烤漆房在噴漆全過程中因為檢修技術工控制不善所導致的火災事故風險。一是因為工作中必須，檢修公司加班加點較多，在怠倦工作態度下依然工作中，必定會導致安全事故的產生;二是許多 漆工及控制員工欠缺對化工品、危險物品(含建筑涂料及溶劑改性劑)基礎特性的掌握，非常是欠缺應用化工品和危險物品的安全常識;三是許多 汽修廠職工未歷經嚴苛的培訓考核就入崗，徹底不了解生產安全控制技術規范;四是因為亂倒亂堆，跑、冒、滴、漏而導致的安全事故，乃至是用火參加，進而釀出火災事故。

烤漆廠